Auto: Honda Civic
Moc: coś sie odpycha....
Wiek: 30 Dołączył: 30 Wrz 2005 Posty: 2146 Skąd: brać wiecej mocy ;)
Wysłany: 2006-12-23, 21:58
tak, jak juz rozmawialismy na GG jezeli chcesz tuningowac silnik, to raczej nie w tym aucie, jezeli styling to mozna sie pokusic... a jezeli chcesz pojezdzic to nic niezmieniaj, tankuj i ciesz sie jazda... pomacham Ci przy wyprzedzaniu
_________________
dextus [Usunięty]
Wysłany: 2006-12-23, 21:58 Re: Polonez 1,6
Tiger napisał/a:
Mam poloneza caro z 92r ale jest po generalce-blacha zawieszenie ,silnik ,gaz itd.Zrobione jest wzasadzie wszystko ,auto miało byc w prezecie dla brata jest dla mnie i tak się zastanawiam co z tym zrobić, i czy wogóle cos robic czy lepiej oddac za grosze komus i myslec o czymś innym?? ehh ta polska motoryzacja:)
Prosze o podpowiedzi co zrobic z tym wg. was najlepiej;)
Hmmm....tak szczerze to ja bym nic nie kombinowal. Bo rakiety z tego nie zrobisz, chyba ze jakis swap (ale koszta zabojcze), mozesz to obwiesic spojelarami (tylko po co).
Jakbym byl na Twoim miejscu to poldolota zostawilbym sobie do codziennej jazdy bo jest przynajmniej na gazie i jezdzi a w miedzyczasie kombinowal jakas furke du dlubania...sprzedwac bez sensu bo jak 1000 zeta wezmiesz to bedzie dobrze...takie moje skromne zdanie
Joker nie zgodze sie z Toba, ja proponuje szukac silnika 1.4 tego 103KM i go dlubac albo jakies 2.0 z jakiegos forda i wtedy wychodzi bardzo fajne auto A jesli juz jest blacharka zrobiona to tylko dzialac
_________________ << NiSkO TwArDo , SzErOkO i ZieLoNo-ZiELoNo >>
***Polerowanie Aluminium***
TKK - nie dla idiotow!!
dextus [Usunięty]
Wysłany: 2006-12-23, 22:02
Cytat:
Joker nie zgodze sie z Toba, ja proponuje szukac silnika 1.4 tego 103KM i go dlubac albo jakies 2.0 z jakiegos forda i wtedy wychodzi bardzo fajne auto A jesli juz jest blacharka zrobiona to tylko dzialac
Ssssij magic szukajcie a znajdziecie...tylko po co Wstawiasz silnik 2,0 i co dalej?? Most i cale przelozenie napedu i tak szlag trafi...a poza tym caly czas to bedzie poldolot...wiec czy jest sens?? wg mnie nie
Auto: Honda Civic
Moc: coś sie odpycha....
Wiek: 30 Dołączył: 30 Wrz 2005 Posty: 2146 Skąd: brać wiecej mocy ;)
Wysłany: 2006-12-23, 22:07
Magic_sc napisał/a:
Joker nie zgodze sie z Toba, ja proponuje szukac silnika 1.4 tego 103KM i go dlubac albo jakies 2.0 z jakiegos forda i wtedy wychodzi bardzo fajne auto A jesli juz jest blacharka zrobiona to tylko dzialac
Tez mi sie wydaje tak jak Dextusowi, ze za włozone pieniadze w poldka mozna kupic auto i powoli dlubac, a nim jezdzic spokojnie... wedlug mnie to jest bezsensu... chyba ze mialbym fioła na punkcie poloneza i worek pieniedzy... wtedy to bylby jedyny polonez w Polsce... najszybszy itd, itp, ale to nie na nasze realia...
_________________
dextus [Usunięty]
Wysłany: 2006-12-23, 22:24
Joker napisał/a:
Magic_sc napisał/a:
Joker nie zgodze sie z Toba, ja proponuje szukac silnika 1.4 tego 103KM i go dlubac albo jakies 2.0 z jakiegos forda i wtedy wychodzi bardzo fajne auto A jesli juz jest blacharka zrobiona to tylko dzialac
Tez mi sie wydaje tak jak Dextusowi, ze za włozone pieniadze w poldka mozna kupic auto i powoli dlubac, a nim jezdzic spokojnie... wedlug mnie to jest bezsensu... chyba ze mialbym fioła na punkcie poloneza i worek pieniedzy... wtedy to bylby jedyny polonez w Polsce... najszybszy itd, itp, ale to nie na nasze realia...
tylko swap na 2.0 dohc mirrafiori (moze być gaznik albo dorobisz wtrysk) bo z serii 1,6 (nie wiem co masz czy gażnik czy jedenpunkt) to cieżko jest przekroczyć 100 koni , a z tamtym silnikiem to juz masz wieksze pole do popisu i lepsza baze na wieksze modyfikacje.
_________________ Posiadanie znaczka GSi do czegoś zobowiązuje na razie skromne 18.8 PSI dmuchania
Auto: in progress....
Wiek: 29 Dołączył: 22 Wrz 2005 Posty: 2751 Skąd: Z nienacka
Wysłany: 2006-12-23, 23:19
Zrób sobie culta....
Zamiast ładować w jakieś kombinacje przekładanie silnika i takie tam cudowanie ze spojlerami zrób go na idealna serię... tzw. culty robią się coraz popularniejsze a Ty z tego co widzę masz dobrą podstawę pod to
_________________ HEY Gość Ja wszystko widzę
Ask any racer, any real racer. It doesn't matter if you win by an inch or a mile. Winning's winning!
a tutaj zdjecia kumpla poloneza ( od nas z klubu )
jedynie co to widac ze hamulce sa lucasa
a co do silnika 1.6 to możesz pokombinowac ( z dobrym gaznikowcem ) i zrobić tak jak ja miałem wczesniej (bo miałem fiata duzego ) robić tak aby sie 2 przepustnice na raz otwierały i troszke zblokowac dopływ powietrza , bo jak wiecie 2 ga przepustnica otwiera sie na podciśnienie które jest w kolektorze ssacym.poza tym co było zrobione to : podgrzewane paliwo ( wąż z paliwa owiniety o wąż z chłodnicy ) , zawory wychromowane , dolot i wylot wypolerowany , i głowica zrobiona . to był 4 ro biegowy kant ale 180 to miał just like that , aha i cali 8 zaworowa objeżdzał ,tylni dyfer był jedynie policyjny , znajde gdzieś fotki to wrzuce
pozdro
_________________ Posiadanie znaczka GSi do czegoś zobowiązuje na razie skromne 18.8 PSI dmuchania
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Możesz załączać pliki na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
jezeli chcesz tuningowac silnik, to raczej nie w tym aucie, jezeli styling to mozna sie pokusic... a jezeli chcesz pojezdzic to nic niezmieniaj, tankuj i ciesz sie jazda... pomacham Ci przy wyprzedzaniu 
szukajcie a znajdziecie...tylko po co 
