[KiMO]

Seicento Sporting SC Turbo Novitec** SC Turbo 1.242**
Pojemność (cm3) 1108 1108 1242

Stopień sprężania ok. 9,6 ok. 8,2 ok. 8,5 Moc maksymalna (KM) 55 103 118

Przyspieszenie 0-100 km/h 13,5* 7,9 poniżej 7,5

Prędkość maksymalna 150* powyżej 190 powyżej 200

* - dane fabryczne
** - modyfikacje dokonane mogą być tylko w samochodach nie wyposażonych w klimatyzacje

A teraz ceny (w Markach bo kurs się często zmienia i nie ma sensu umieszczać cen w złotówkach)


Cena (DM) *

Modyfikacja silnika (103 KM)
4985,-

Silnik 1,2 (118 KM)
9285,-

Modyfikacja skrzyni biegów (5 biegów)
438,-

Modyfikacja skrzyni (6 biegów)
2388,-

Komplet sportowych sprężyn
579,-

Sportowe zawieszenia
1358,- do 1878,-

Komplet kół z oponami 195/45-15
ok. 2500,- (zależnie od rodzaju felg)

Wydech z dwiema końcówkami
1038,-


* - wszystkie ceny podaje z montażem

Z powyższej tabeli wynika, ze zainteresowany posiadaniem 103 "konnej" wersji w najtańszej konfiguracji (5 biegów, same sprężyny, wydech) musi wyłożyć około 23000 DM, a w najdroższej 118 "konnej" konfiguracji około 30000 DM. Jest to dość dużo, ale można mieć pewność, ze na polskiej drodze w najbliższym czasie takiej "zabawki" się nie spotka...

dane z 1998r.

[K1Lech]

niepowiem fajna sprawa ale ta cena za modernizacjie dramatyczna w polsce mysle ze to samo zrobie za połowe ceny

niepowiem fajna sprawa ale ta cena za modernizacjie dramatyczna w polsce mysle ze to samo zrobie za połowe ceny

[S@gi]

No0 to choćbyście mieli kasy w cholere,mozecie pomarzyć bo MAREK juz w kantorze nie ma