Tuning Klub Kraków :: Hamownia

Bond · Wysłany: 2007-11-30, 20:33

ok to bede szukal po calej IKEI :mrgreen:

agentczor · Wysłany: 2007-11-30, 21:33

Chłopaki wyjezdzająz tar koło 9. Ja będe na zbiórce...

Lista osób pewnych na 1. grudnia 2007
1. oggy
2. Piwosz
3. Durec
4. Bond
5. agentczor TTT Renault Clio 1.4
6. squar TTT Honda Civic 1.6 V-tec
7. elton TTT Ford Escort RS Turbo
8. intel TTT Ford Escort RS Turbo
9. karramba TTT Ford Escort RS Turbo
10. dziki TTT Honda Civic 1.6 DOHC
11. Trool
12. miker MTK
13. DARO MTK
14. LaraKraft opel tigra
15. Qark toyota corolla

oggy · Wysłany: 2007-12-01, 00:33

Mam nadzieje, że wszyscy którzy się wpisali będą słowni i dotrą.

Bond · Wysłany: 2007-12-01, 13:35

Mimo ze nie wszyscy dopisali i tak bylo fajnie, milo i tanio co najwazniejsze :grin:

.

Ponizej wykres. Przyrost +4KM

hamownia.jpg

Plik ściągnięto 55 raz(y) 396,25 KB

oggy · Wysłany: 2007-12-01, 13:49

i mój.. przyrost mocy z 88 na 96 KM, a moment to nie wiem..

hamownia_oggy.jpg

Plik ściągnięto 28 raz(y) 430,95 KB

trool · Wysłany: 2007-12-01, 14:00

Ja niestety nie mogłem dotrzec, wypadł awaryjny wyjazd do Rzeszowa i dopiero teraz wróciłem.

Na hamownie do nich i tak podjade w tygodniu jak znajde chwilke czasu.

pozdro. :razz:

Twingo KN · Wysłany: 2007-12-01, 14:42

nom u mnie przyrost tez 4 konikow a myslalem ze bedzie gorzej:D z 54 na 58

miker · Wysłany: 2007-12-01, 15:27

to i ja sie pochwale seria prawie jest co najwazniejsze

agentczor · Wysłany: 2007-12-01, 19:18

Seria 75KM i 114Nm
Dziś 81KM i 112Nm

Bond · Wysłany: 2007-12-01, 19:27

od czego zalezy przelozenie bo widze ze sa rozne?

Tucio · Wysłany: 2007-12-01, 20:31

aby dopasowac na wykrsie ( tylko wizualnie ) przebieg mocy i momentu ( chodzi tutaj o predkosc aby zschynchronizowac zegary w aucie z tymi co sa na wykresie ) ze np kreci go do 6500 no to ustawia tak przelozenie na programie gdzie widzi ze przy 6500 ( na wykresie ) jest juz koniec ( puszczona noga z gazu i straszny spadek )

ps dorzucam na razie to co zhamowalem w maju bez dolotu i paru innych rzeczy

Bond · Wysłany: 2007-12-01, 21:50

z tym ze paradoksalnie wskazania predkosciomierza (np w Mazdzie) bylo o ok 30 km/h wieksze niz pokazal komputer na hamowni

Magic_sc · Wysłany: 2007-12-02, 07:40

I tak ta hamownia nie pokazuje realmnych osiagow bo jest to hamowani inercyjna, trza by sie wybrac d Mahy na slask i tam maja hamownie oiazeniowa i zobaczyc jakie sa moce :mrgreen:

admin · Wysłany: 2007-12-02, 10:12

Ok Magic to Ty jedź na śląsk :brechta:

a pozostali którzy chcieliby skorzystać z hamowni obciążeniowej firmy Maha to wcale nie muszą jechać na śląsk tylko do Krakowa do firmy TTC która takowym sprzętem dysponuje

www.ttc.pl/hamownia.htm
www.ttc.pl

Test podstawowy na obciążeniowej hamowni podwoziowej polega na pomiarze mocy, momentu obrotowego oraz strat przełożenia napędu.

Koszt 200zł

Joker · Wysłany: 2007-12-02, 10:18

z tego co wczoraj na spocie gadalem z chlopakami to wszyscy na zimowkach sie hamowali...

wtedy tez jest przeklamanie lekkie...